¿Las carretillas elevadoras eléctricas con batería de litio reemplazarán a las carretillas elevadoras eléctricas con batería de plomo-ácido en poco tiempo?
2022-05-10
la velocidad de carga y descarga en un almacén logístico interno es una de las principales ventajas competitivas de cualquier empresa. muchas personas todavía usan baterías de plomo-ácido clásicas en la actualidad's equipos de manejo de materiales's fuente de alimentación y calidad de la batería. por supuesto, con el auge de las fuentes de energía de batería de litio en los últimos años y el rápido desarrollo del rendimiento de la batería de litio provocado por vehículos de nueva energía,, las baterías de litio se han convertido en la elección de cada vez más usuarios. primero, echemos's un vistazo a las baterías de plomo-ácido. esta tecnología fue patentada en la década de 1950. un invento tan "antiguo" tiene algunos inconvenientes inevitables, como: ●el electrolito de una batería de plomo-ácido es una solución de ácido sulfúrico. por lo que se libera un gas con mal olor, durante la carga, que's es explosivo. y necesita una habitación adicional, la sala de carga , debe proporcionarse . ●el tiempo de carga es demasiado largo. a veces se necesitan 8 horas para cargar. ●la batería de plomo-ácido no se puede desarmar rápidamente; se fija con pernos y tarda entre 30 y 40 minutos en reemplazarse., como resultado, debe comprar baterías de repuesto cuando necesita recargarlas,, pero a menudo tiene que comprar unidades de repuesto. ●sería útil si preparara paquetes de baterías de repuesto para cada camión. cada unidad es pesada,, desde unos pocos cientos de kilogramos hasta una comida, y se requiere equipo adicional para transportarlas e instalarlas. ● el incumplimiento del ciclo completo de carga y descarga, la supervisión insuficiente de la densidad del electrolito, la violación de las condiciones de almacenamiento, y los regímenes de temperatura reducen significativamente la vida útil de las baterías de plomo-ácido. ●la eficiencia no es alta. las baterías de plomo-ácido pierden el 20 % de su energía durante la carga. por supuesto, los fabricantes de baterías de plomo-ácido han tratado de innovar un poco para mejorarlas de alguna manera. por lo tanto, existen, e.g., baterías de gel y otras subespecies en el mercado. entonces, dado que las baterías de plomo-ácido tienen tantos inconvenientes, ¿por qué siguen siendo más populares que las modernas, baterías de iones de litio más avanzadas? la respuesta básica son las baterías de plomo-ácido: "más baratas." anteriormente, mencionamos que las baterías de plomo-ácido pierden el 20 % de su carga. tomemos's una batería de plomo-ácido de 48 V/750 AH como ejemplo para el cálculo. considerando una tasa de descarga del 80 % en un ciclo , la batería retroalimenta 48*750*80%/1000u003d28.8kw. se asume un ciclo por día, la vida útil es de 5 años. si hay 250 días hábiles en un año, tenemos 36,000kw de energía desperdiciada. la tecnología de carga intermedia y boost permite cargar baterías de iones de litio durante breves descansos. la batería se puede cargar entre un 10 % y un 20 % en 10 minutos, entre un 60 % y un 80 % durante la pausa del almuerzo, y ¡Solo se necesitan dos horas para cargar una batería, que es de 5 a 10 veces más rápida que las baterías de plomo-ácido! ¿Cuánto pierde una empresa cuando se trata de cuarenta minutos de tiempo de inactividad para reemplazar la batería? comencemos's con el hecho de que las baterías de plomo-ácido tienen una vida útil varias veces más corta que las baterías de iones de litio. la vida útil de una batería de plomo-ácido es de aproximadamente 1200 ciclos de carga-descarga. la profundidad máxima de descarga no debe exceder el 60 %. en comparación con una batería de iones de litio con una profundidad de descarga del 80 %. su ciclo de diseño es 5000 veces, entonces, según el cálculo, 100AH*80 % *5000 puede "eliminar" 400000AH en toda su vida útil,, lo cual es una gran diferencia. ¿Cuáles son las desventajas de las baterías de iones de litio? muchos mitos rodean a las baterías de iones de litio: explotan, temen descargas parciales (efecto memoria) y escarcha, y están diseñadas para circular en pequeñas cantidades. pero esta es información obsoleta, y estos problemas se han evitado con la nueva tecnología, nuevas baterías de seguridad, y calefacción. la mejor prueba es su uso comercial generalizado. la mayoría de los dispositivos portátiles y la mayoría de los vehículos eléctricos privados utilizan baterías de iones de litio. se prevé que la demanda del mercado se duplicará en los próximos diez años. los propietarios de equipos de almacén actuales prefieren usar baterías de ácido familiares, esperando que las condiciones del mercado cambien con el tiempo y que la tecnología de baterías de iones de litio sea más barata y asequible. en general, baterías de plomo-ácido y baterías de iones de litio en carretillas elevadoras coexistirá durante mucho tiempo. durante este período, los usuarios pueden elegir el tipo de batería que más les convenga según sus preferencias.
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